除尘气缸

除尘气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；除尘气缸气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

除尘气缸是离线清灰除尘设备离线阀的除尘器配件产品，也配在除尘器管道通风口的通风碟阀使用，除尘器气缸一般分为前法兰、后单耳、后双耳、加长杆四种，四种也可交叉相配。

除尘气缸的结构：它是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动。缸筒材质除使用高碳钢管外，还可用强度好铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在以实际报告为主环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

2)端盖

杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘侵入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖大多使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的性能稳定环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，提高密封圈的性能。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

除尘气缸安装使用：

1、除尘气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏、两端连杆螺母或螺纹连接处有无松动，防绣油及防护罩（帽）方可安装使用。

2、除尘气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载何或横向载何，应使载何的运动方向与活塞杆轴心线一致，对与长行程气缸负载和活塞杆的连接好采用可活动的v型接头或关节接头。无论安装任何开式都气缸安装底座有足够的刚度。

3、除尘气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验。先使用活塞杆与负载相连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况；后当活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象。长行程气缸卧式安装时，为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸，应避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。

5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动的气缸时活塞杆连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单双耳或摆动气缸应与安装架之间留有适当的间隙。

6、除尘气缸安装完毕后应在无负载的状态下使用工作压力运持续2—5次，检查气缸扣部有无异常现象。

7、气标准缸调速。对气缸运动速度有要求时，气动系统安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时先将气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（节流阀）进行微调。

8、采用可调缓冲气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼值到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针旋扭阻尼增大，逆时针旋扭阻尼减少。